「海上コンテナ」という、主に海路での貿易で使用するために世界基準で規格化されたコンテナの輸送を行います。
積載部が大きいため、トラックで運搬するには運転技術が必要となります。
貿易の生命線を担う海上コンテナ輸送分野で、あなたも働いてみませんか？
ある1日の流れ
| 6:00 | 出社 車両点検・点呼 |
|---|---|
| 6:15 | 出庫（前日に車庫へ引いていたコンテナを届け先へ） |
| 7:45 | デバンニング先到着（待機） |
| 10:00 | デバンニング終了 |
| 11:30 | 港へ返却 休憩 |
| 13:00 | 港から空バンをピック |
| 14:00 | バンニング先へ到着 |
| 15:30 | バンニング終了 |
| 16:15 | 港へ搬入 |
| 16:45 | 港から翌日分のコンテナーを引き出す |
| 18:00 | 帰庫 車両点検・翌日の運行確認・点呼 |
| 18:30 | 退社 |
車両紹介
募集要項
| 職種 | トレーラー運転手 2名 |
|---|---|
| 休日 | 日曜・祝祭日 他 |
| 勤務時間 | 当社運行規定による 残業60時間程度 |
| 給料（総額） | 28万～35万程度 残業時間等により変動 |
